یک خبر از ایذه

جاده کمربندی ایذه از وهم تا واقعیت

ایذه پرس :ایذه هموار ه یکی مهمترین محورهای حمل نقل جاده ای از باستان تا کنون بوده است ، با نگاهی به گذشته نچندان دور این شهرستان محوریات آن را در رساندن تجهیزات و مهمات در زمان جنگ تحمیلی را یافت.راهی مهم برای تبادلات امن در زمان جنگ که تا قبل از انقلاب نادیده گرفته میشد . پس از پایان جنگ و در دوران سازندگی چندین بار این مسیر مهم اصلاح ترمیم و بازسازی و بهسازی شد تا جایی که رییس جمهور وقت ( هاشمی رفسنجانی )چندین تونل مهم در این مسیر را افتتاح کرد حضور رییس جمهور در این پروژه نشان از اهمیت این را مواصلاتی دارد .

چند سالی با بی اعتنایی مسئولین محترم به این شاهرگ حیاتی گذشت تا زمانی که پل های قوسی ایذه راه اندازی شد و بخش مهمی از پیچ و خم ها و فراز نشیب مسیر ایذه به شهرکرد و اصفهان کاسته شد. این امر سبب شد تا رانندگان کامیون غیر بومی که بخاطر آشنا نبودن به مسیر تا آن زمان ترجیح می دادند تا از مسیر اهواز – خرم آباد به اصفهان رفت و شد داشته باشند راه خود صاف کرده از این مسیر گذر کنند. پس از آغاز بکار سد کارون ۴ بخش مهمی از این مسیر در محوطه کارگاهی قرار گرفت و به ناچار مسیر جاده به راه قدیمی خود یعنی گردنه ها ی بلوط بلند کج شد.تا پایان یافتن سد کارون ۴ که هر سال شاهد ازبین رفتن کارگاه توسط سیلاب بودیم. این امر موجب شد تا جاده خیلی دیر تر از زمان انتظار به مسیر خود بازگردد و ناخواسته بار ترافیکی این جاده و شهرستان کم شد تا جایی که ضرورت داشتن یک جاده کمربندی کمتر احساس می شد. اما پر واضح بود که دیر یا زود کار سد تمام می شود و دوباره ترافیک حمل و نقلی به این مسیر باز میگردد اما اینبار این ترافیک حجم بیشتری خواهد داشت چون علاوه بر جاذبه های توریستی (که حالا شناخته شده تر شده بود )با حفر تونل های جدید و احداث چند پل جدید مسیر هم کوتاهتر و هم امن تر شده بود .از این رو داشتن یک بزرگراه کمربندی چندان نابخردانه به نظر نمی رسید اما در کمال تعجب دیدیم که یک جاده ساده دو طرفه برای این امر در نظر گرفته شده جاده ای که به اندازه ی یک بزرگراه ساخت آن طول کشید و پس از چندین بار افتتاح چند ماهی بیشتر زیر بار و فشار ترافیک دوام نیاورد و دوباره بسته شد .

طبق اظهارات وب سایت اداره راه ایذه در تاریخ ۱۳۹۱/۰۳/۰۹ یعنی ۴ روز پس از تاریخ خبرجاده کمربندی ورودی شهر ستان ایذه به شهرکرد به علت تعمیرات آسفالت از تاریخ ۹۱/۳/۵ تا اطلاع ثانوی مسدود می‌باشد!امروز ۲۶/۰۷/۱۳۹۱ هنوز هیچ اطلاع ثانوی منتشر نشده جالب تر این که در ابتدای مسیر ورودی شهر چندین تابلوی ورود کامیون ممنوع نصب شد که سبب سردرگمی رانندگان شدهاما هنوز امیدوارم که تعمیرات هر چقدر میخواهد طول بکشد و مسئولین هیچ تعجیلی نفرمایند چون دوست نداریم بخاطر شتابزدگی یکی دو ماه پس از بازگشایی مسیر دوباره بعلت تعمیرات بسته شود.