یک خبر اروندی

قابل توجه دستگاه های دولتی که بهانه های واهی برای تجهیز ناوگان خود با پلاک اروند دارند//1

خودروی اروند نیاز عامه مردم خوزستان است، نه بچه پولدارها!!! سید خلف موسوی: تهیه خودرو پلاک اروند توسط رانندگان تاکسی امری دشوار و محال است

ظرفیتی که در این چند سال اخیر بسیاری از مردم خوزستان را به ارائه خدمات و توسعه استان امیدوار کرده است منطقه آزاد اروند می باشد و طبیعتا چنین ظرفیتی که به گفته مسئولین و مدیران آن متولد نسل جنگ است باید به مردم جنگ زده استان بهترین خدمات را بدهد، البته این مهم نیاز به توجه و حمایت سایر مسئولین دارد.

شوشان- میثم حلالی نصب:

ظرفیت های استان خوزستان بی شک آنقدر بی شمار هستند و در رابطه با آنها صحبت شده که صحبت های جدید تکرار مکررات است، اما بدون شک هر ظرفیتی که بتواند به خوزستانی ها که جنگ و محرومیت ها و گرماهای طاقت فرسا و شرجی و مشکلات فراوانی را پشت سر گذاشته اند خدمت رسانی کند مورد حمایت همه جانبه آحاد قرار می گیرد و باید از آن ظرفیت به بهترین نحو ممکن بهره جست.

مثلا باید از نفت، از گاز، از کشاورزی، از بنادر برای مردم استان بهترین ها را انتظار داریم، زیرا در صورت حمایت از مردم و البته اعتماد مردم به مدیران این دستگاه ها می توانیم به توسعه کار امیدوار باشیم و بهتر بگویم وقتی حمایت مردم از مدیر و دستگاهی حمایت همه جانبه باشد قطعا به بهترین نحو ممکن ادامه راه هموار می شود، اما ظرفیتی که در این چند سال اخیر بسیاری از مردم خوزستان را به ارائه خدمات و توسعه استان امیدوار کرده است منطقه آزاد اروند می باشد و طبیعتا چنین ظرفیتی که به گفته مسئولین و مدیران آن متولد نسل جنگ است باید به مردم جنگ زده استان بهترین خدمات را بدهد، البته این مهم نیاز به توجه و حمایت سایر مسئولین دارد.

به طور مثال منطقه آزاد اروند جدای از خودروهای پلاک اروند که گویا اغلب خوزستانی ها غیر از این خدمات، خدمات دیگری از منطقه آزاد ندیده اند، می تواند منشاء خدمات بسیار دیگری هم باشد، مثل وارد کردن تجهیزات پزشکی، اتوبوس ها، آمبولانس ها، تجهیزات آموزشی، تاکسی و بسیاری از اقلام دیگر که در شرایط تحریم و مشکلات اقتصادی کشور می تواند بسیاری از نیازهای مردم و سایر دستگاه ها را برطرف کند و همچنین اینکه مردم را از گرمای طاقت فرسا و خودروهای بدون کولر نجات دهد.

از این مقدمه که بگذریم استاندار خوزستان طی یک اقدام شجاعانه که لازم به قدردانی از اوست و با پیگیری ها و سختی های فراوان و موانعی که پیش رویش بود توانست مجوز تردد خودرو پلاک اروند که خودرویی مطمئن و ایمن است را در تمام خوزستان بگیرد و این مهم بسیار مورد استقبال همگان قرار گرفت و امیدواری ها به جایی رسید که مردم با خود می گفتند بزودی شاهد ورود خودروهای خارجی مدرن در سیستم ناوگان حمل و نقل عمومی خواهیم بود و دیگر خبری از اتوبوس های بدون کولر و تاکسی های اسقاطی نیستیم و با توجه به عدم به نتیجه نرسیدن مترو با این مرهم می توانیم بخشی از مرارت های وارد شده به خوزستانی ها را التیام بخشیم.

قطعا این ظرفیت می تواند به سایر بخش ها کمک کند ، نه اینکه تنها مدیران دستگاه ها این خودرو را به صورت شخصی استفاده نمایند ، از این رو به نظر نگارنده یکی از لازمه های ماندگاری این خودرو در خوزستان ارائه خدمات به عامه مردم است که در بالا اشاره شد چگونه این ظرفیت می تواند به عامه در بخش های مختلف خدمات رسانی کند.

البته در گزارشی که تهیه شده برخی از صحبت ها یک سری دوگانگی ها را بوجود آورده است که حل این موضوع را به افکار عمومی می سپاریم و آن اینکه مدیران دستگاه های دولتی اذعان دارند خرید خودروهای خارجی نیاز به مجوز از وزارتخانه دارد و این اجازه را ما نداریم، اما مدیر روابط عمومی و امور بین الملل استانداری خوزستان نظر دیگری دارد و می گوید وقتی این تعداد خودرو وارد استان شده است و مورد استفاده همگان قرار می گیرد، طبیعتا برای خدمت به مردم استان می توان از چنین خودروهایی بهره جست و معتقدم اگر این خودرو مورد استفاده عامه قرار گیرد بدون شک ماندگاری اش در استان تضمین می شود.

کمال درویش این را هم گفت که در تعجبم چرا سایر دستگاه ها به خصوص شهرداری ها علیرغم اینکه منعی برای استفاده از چنین خودرویی در ناوگان عمومی خود ندارند اما از چنین مهمی استقبال نکرده اند و هنوز هیچ اتوبوس، تاکسی، آمبولانس و آتش نشانی وارد ناوگان حمل و نقل عمومی نشده است.

از همین رو پایگاه خبری شوشان موضوع فوق را با تنی چند از مسئولین سایر دستگاه ها در خوزستان به بحث گذاشته است و دیدگاه های مختلف آنها را به رشته تحریر درآورده است که در ادامه نظر شما را به آن جلب می کنیم.

سید خلف موسوی:

تهیه خودرو پلاک اروند توسط رانندگان تاکسی امری دشوار و محال است

مهندس سید خلف موسوی شهردار اهواز در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار شوشان گفت: با توجه به کثرت جمعیتی کلانشهر بدون شک کمبود تاکسی و اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی به چشم می آید و طبیعی است برای سهولت در تردد شهروندان باید از ظرفیت های مختلفی بهره بگیریم.

وی ادامه داد: یکی از ظرفیت هایی که می تواند به خوبی نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی به خصوص در اتوبوسرانی و تاکسیرانی برطرف نماید، خودروهای خارجی پلاک اورند می باشد و از این رو درخواست خود را ارائه داده ایم و جلسات متعددی را با حضور دکتر مقتدایی استاندار خوزستان و مدیرعامل منطقه آزاد اروند و معاونت عمرانی استانداری خوزستان برگزار کردیم، اما عمده ترین مشکلی که پیش روی کار ما وجود دارد عدم تمکن مالی راننده ها به خصوص راننده های تاکسی و اتوبوس است و توانایی خرید نقدی خودروهای تویوتا که مصوب شد آنها را وارد ناوگان حمل و نقل عمومی کنیم ندارند.

شهردار اهواز بیان داشت: از این رو و با توجه به اینکه خرید خودروی پلاک اروند توسط رانندگان تاکسی امری محال و دشوار است می طلبد بانکها یا بخش خصوصی و یا اینکه صندوق های اشتغال و کارآفرینی وارد گود شوند و این موضوع را به صورت جدی پیگیری نمایند، زیرا خرید یک خودرو تویوتا 60 میلیون تومانی برای راننده تاکسی واقعا دشوار است.

موسوی گفت: در هفته گذشته جلسه ایی با دکتر مقتدایی برگزار شد و قرار است سرمایه گذاری برای تاکسی های فرودگاه وارد کار شود و با خرید خودروهای اروندی چنین ظرفیتی را در فرودگاه برای جابجا کردن مسافرین به وجود آورد، اما برای ناوگان حمل و نقل عمومی بدون شک مستلزم تامین شدن منابع مالی می باشیم و دولت و شهرداری توانایی انجام چنین مهمی را به تنهایی ندارند.

وی تصریح کرد: یکی از اقداماتی که می توان برای به نتیجه رسیدن این مهم انجام داد ورود موسسات مالی و پرداخت تسهیلات با دریافت سود کم است و طبیعتا اگر چنین مهمی صورت گیرد راننده های تاکسی استقبال خواهند کرد.

شهردار اضافه کرد: موضوع دیگری که باید به طور جدی مورد توجه قرار گیرد نرخ خدماتی است که خودروهای فوق قرار است ارائه کنند، طبیعتا باید چنین توانایی نزد مردم هم باشد برای پرداخت ارائه خدمات توسط خودروهای خارجی، حتی این خودرو می تواند در زمینه جابجایی زائران هم کمک حال ما در ایام اربعین حسینی باشند، همچنین اینکه زائران و توریست های درمانی زیادی از عراق به ایران می آیند و قصد سفر به مشهد و یا درمان در بیمارستانها را دارند و این خودروها کمک شایانی به رفع نیازها می کند.

موسوی گفت: در حال حاضر و تنها در شهر اهواز نیاز به 4000 تاکسی داریم و اگر سرمایه گذاری برای رفع نیاز ما وارد شود، قطعا هماهنگی های لازم را برای تحویل سریع و همچنین رعایت نرخ فروش را به عمل می آوریم، از این رو من فکر می کنم این ظرفیت یکی از بهترین ظرفیت هایی است که می تواند نیازهای استان را برطرف کند، اما اینکه چرا سرمایه گذاران برای چنین مهمی وارد نشده اند جای سوال دارد و نیاز به اطلاع رسانی و شاید دلگرمی بیشتر است.

وی گفت: یکی از اقدامات سال جاری شهرداری در زمینه تجهیز ناوگان اتوبوسرانی است و قطعا خبرهای خوش در زمینه اتوبوسرانی را به زودی خواهید شنید، اما در زمینه تاکسیرانی هر ساله سهمیه های خاصی به استانها و شهرها داده می شود و دولت وظایفه دارد در خصوص حمل و نقل شهری نیازها را رصد و برطرف کند و نرخ گذاری های لازم را انجام دهد.

شهردار اهواز در پایان گفت: خبر خوش دیگری که می تواند در زمینه گردشگری آبی که مد نظر استاندار بود به سمع شهروندان عزیز رساند اسکله های قایق رانی در رودخانه کارون است و امسال این موضوع ظرفیت خوبی را به اهواز اضافه می کند و قطعا اگر در کنار این اسکله ها شاهد خودروی اروند به عنوان تاکسی و اتوبوس باشیم، نوروز خوبی را برای مهمانان نوروزی رقم خواهیم زد.