اخبار مرکز استان

پلی که در تاریکی شب‌های کارون می‌درخشد؛ بزرگ‌ترین پل کابلی کشور در انتظار افتتاح رسمی

پل هشتم اهواز با نمایی زیبا و متفاوت در شب‌های کارون، در کنار پل "سفید" و دیگر پل‌های اهواز، به نمادی جدید برای این کلان‌شهر تبدیل شده و پایه‌های این پل که توسط کابل‌هایی بلند عرشه را بر فراز کارون نگه داشته‌اند، اکنون در تاریکی شب‌های اهواز می‌درخشند.   به گزارش خبرنگار اجتماعی ایسنای خوزستان، پل هشتم اهواز (پل غدیر) یک هزار و 14 متر طول دارد و عرض این پل در محل ورودی ها 6/20 متر است و در وسط پل عرض آن یک متر افزایش می‌یابد. این پل خیابان "زند" در شرق رودخانه کارون را به خیابان "تخت سلیمان" در غرب این رودخانه متصل می‌کند. پایلون‌های این پل 81 متر از سطح آب فاصله دارند و عرشه آن هم با 158 شمع به قطر 150 متر و عمق حدود 35 متر بر روی رودخانه قرار گرفته است. در دو طرف پل 32 کابل وجود دارد که مجموع طول این کابل‌ها 170 کیلومتر است. این پل که جنبه بصری آن بیش از جنبه ترافیکی‌اش شهروندان را مجذوب خود کرده است، هشتمین پلی است که بر روی رودخانه کارون ساخته شده و باز هم مسیری برای عبور از شرق به غرب و غرب به شرق شهر را فراهم می‌کند؛ صرف‌نظر از اینکه ایجاد این پل چقدر توجیه ترافیکی داشته و چه میزان می‌تواند در روان کردن ترافیک محدوده مرکزی شهر موثر باشد، معماری این پل چشم‌اندازی زیبا در شهر اهواز ایجاد کرده که در نوع خود ستودنی است. این پل که این روزها به زیبایی نورپردازی شده، نمایی زیبا در شب دارد و کابل‌ها و عرشه آن در تاریکی شب‌های کارون می‌درخشد. ارسلان شهنی، مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری اهواز در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی ایسنای خوزستان اظهار کرد:‌ سازه پل هشتم از لحاظ معماری بسیار زیبا است و کابل‌های نگه‌دارنده عرشه، هم در روز و هم در شب قابلیت نورپردازی دارند. وی افزود: در رنگ‌آمیزی پل از رنگ سفید کدر استفاده شده و رنگ پل در تاریکی شب حس آرامش‌ را در بیننده ایجاد می‌کند. این رنگ هم در روز جلوه زیبایی پیدا می‌کند و هم در شب قابلیت نورپردازی و بازتاب خوبی دارد. شهنی تصریح کرد:‌ سازه‌ها و معماری هر شهر به طور کلی پیشانی شهر محسوب می شوند و علائق، باورها، توانایی ها و دانش و میزان توسعه شهر را به بیننده منتقل می‌کنند؛ سازه پل هشتم با توجه به اینکه قابلیت پردازش با نور را دارد در این زمینه می‌تواند بسیار موثر باشد. برای نورپردازی سازه‌هایی که عرشه را به زمین متصل می‌کنند، به دلیل تردد وسایل نقلیه از زیر پل، هنوز با راهنمایی و رانندگی به توافق نرسیده‌ایم؛ در صورتی که این قسمت از پل هم نورپردازی و رنگ آمیزی شود، جلوه بسیار زیبایی از لحاظ بصری پیدا خواهد کرد. مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری اهواز تاکید کرد: البته این پل هنوز به طور رسمی افتتاح نشده است؛ پل هشتم از دو هفته پیش به‌صورت غیررسمی و با هدف رفع نقص و اصلاح کاستی‌های احتمالی راه‌اندازی شد. سرهنگ حمید خرسندنژاد، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی اهواز هم در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی ایسنای خوزستان اظهار کرد: پل هشتم اهواز در اسفندماه جاری به صورت آزمایشی افتتاح شد تا با عبور ترافیک از روی این پل نواقص احتمالی آن مشخص و رفع شود و پس از آن، پل به صورت رسمی افتتاح خواهد شد. وی افزود: با افتتاح پل هشتم، در ضلع غربی آن و در محدوده پل استادیوم مشکل ترافیکی ایجاد خواهد شد که برای رفع این مشکل لازم است از چراغ‌ راهنمایی استفاده کنیم،؛ البته مطالعات مربوط به این موضوع پیش از ساخت و طراحی پل انجام شده است. خرسند‌نژاد با بیان اینکه‌ به طور کلی پل‌ها در اهوازی باید به گونه‌ای طراحی شوند که ترافیک را به سهولت به بلوارهای ساحلی شرق و غرب رودخانه منتقل کنند، تصریح کرد: با تملک تعدادی از اراضی اطراف پل هشتم می‌توان به راحتی این کار را انجام داد و به این ترتیب ترافیک این پل را به بلوار ساحلی متصل کرد. به گزارش خبرنگار ایسنای خوزستان، پل هشتم که با عنوان پل "غدیر" نامگذاری شده است و در کنار بنای سیلو اهواز قرار گرفته، پیش از این چندین تاریخ برای افتتاح آن اعلام شد و سال گذشته عنوان می شد که در اردیبهشت ماه سال 90 به بهره برداری می رسد؛ در مقطعی هم یک روزشمار الکترونیکی بر روی عرشه این پل نصب شد، ولی پس از مدتی شمارش این روزشمار هم متوقف شد و پی در پی تاریخ های جدیدی برای افتتاح پل اعلام می‌شد. پل هشتم اهواز که گفته می‌شود بزرگ ترین پل کابلی کشور است، پروژه عظیمی است و قطعا چنین پروژه‌هایی با مشکلاتی مانند تامن اعتبار مواجه هستند؛ این پروژه نیز در مجموع با چنین مشکلاتی مواجه بوده، ولی در مقطعی از زمان و با حمایت استانداری خوزستان و شهرداری اهواز، این پروژه سرعت خوبی به خود گرفت و امکان افتتاح این پل، خیلی پیش از این هم وجود داشت. بسیاری از شهروندان تصور می‌کرند که پل هشتم در دهه فجر به بهره‌برداری می‌رسد، ولی این پل باز هم افتتاح نشد تا اینکه اوایل اسفندماه جاری به صورت غیر رسمی افتتاح و تردد خودروها از روی این پل آغاز شد. در هر صورت مسئولان می‌گویند پل هنوز هم افتتاح نشده و قرار است در سفر روز پنجشنبه رئیس‌جمهور به اهواز، پل هشتم اهواز رسما افتتاح شود. گزارش از خبرنگار اجتماعی ایسنای خوزستان: خدیجه نیسی